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	Comentarios en: Pizarro estudia con la Asociación de Guadalupe el proyecto de obras de la avenida Martín Palomino y sobre el tren	</title>
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		Por: Julián Gutiérrez Delgado		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Julián Gutiérrez Delgado]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 10 Sep 2022 09:54:01 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Ya se acerca el Alcalde-sacristán de Plasencia a lo razonable para la ubicación de la Estacion ferroviaria de Plasencia un poco más próxima a la zona de Fuentidueñas. Nos alegra su cambio de opinión dado al engaño que nos llevó al decir que con la remodelación de la antigua estación entrarían todos los trenes. Ya se ha visto que no.
La estación en línea podría ir en las inmediaciones del antiguo apeadero de Fuentidueñas. En un semiarco que abrazase a la plataforma AVE (en línea), así podrían parar todos los trenes y además podría ir también la Estacion de autobuses y un centro logístico para el transporte (ferroviario y carretera). Poco más se podría tardar en llegar a la estación si ahora también tenemos que utilizar coche, taxi, bus. Serían dos o tres km., más, pasando el polígono.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ya se acerca el Alcalde-sacristán de Plasencia a lo razonable para la ubicación de la Estacion ferroviaria de Plasencia un poco más próxima a la zona de Fuentidueñas. Nos alegra su cambio de opinión dado al engaño que nos llevó al decir que con la remodelación de la antigua estación entrarían todos los trenes. Ya se ha visto que no.<br />
La estación en línea podría ir en las inmediaciones del antiguo apeadero de Fuentidueñas. En un semiarco que abrazase a la plataforma AVE (en línea), así podrían parar todos los trenes y además podría ir también la Estacion de autobuses y un centro logístico para el transporte (ferroviario y carretera). Poco más se podría tardar en llegar a la estación si ahora también tenemos que utilizar coche, taxi, bus. Serían dos o tres km., más, pasando el polígono.</p>
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