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Por un tren que funcione

por Editorial
06/09/2022
en Editorial
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Por un tren que funcione

Madrid será testigo, un año más, este jueves 8, Día de Extremadura de la manifestación que convocan una quincena de plataformas y que piden, sencillamente, un tren del siglo XXI que funcione. Con eso, simplemente, el tren sería digno. A la convocatoria se han sumado todos los partidos políticos (hasta el Comunista que parecía haber sido fagocitado por el ministro Garzón y sus buenos chuletones), pero no participarán ‘Milana Bonita’ ni ‘Extremadura vaciada’, al entender que los partidos solo buscan rédito político a ocho meses de unas elecciones,

Los convocantes pedirán un tren digno y a estas alturas, como decimos, la dignidad está en que funcione. Lo que sucede es que aquí se ha tratado de tomar el pelo a los extremeños con dos inauguraciones, la primera en junio y la segunda en julio, como si no supiésemos contar, ¿Y qué se inauguró dos veces? Pues según el Ministerio de Transportes, Adif, Renfe y los presidentes de España y de Extremadura, la primera fase de la Alta Velocidad en Extremadura que, como ha demostrado este periódico, no había nada que inaugurar porque, si bien se han hecho obras importantes, los railes no están colocados, las catenarias siguen sin ponerse y las subestaciones eléctricas que tienen que dar servicios a esas catenarias brillan por su ausencia.

No es de extrañar que todo esto, sumado a la utilización del Rey para la «pantomima» de la segunda inauguración y la semanita de retrasos de más de una hora de los trenes Alvia en las líneas Madrid-Badajoz y Badajoz-Madrid, sean motivos más que suficientes para que los convocantes pidan la dimisión de la secretaria de Estado de Transportes, de la presidenta de Adif y del presidente de Renfe. Y no piden la de la ministra porque entonces habría que negociar con el ujier del Ministerio.

El problema de esta convocatoria viene con la no participación de las plataformas ‘Milana Bonita’ y ‘Extremadura vaciada’, las dos más activas en el tiempo y las más conocidas, por un motivo claro: no quieren dejarse manipular por los partidos políticos. Según Juan Carlos López Duque, ‘Milana’ no tiene nada en contra de los partidos políticos, pero tampoco quieren que se trate de sacar un rédito político usando las cartas de una plataforma de ciudadanos. Y no quiere porque el partido político juega con las cartas marcadas.

‘Milana Bonita’ no tiene reparo alguno en sentarse en las instituciones y exponer que en Extremadura hay que construir dos estaciones en línea con el AVE, que son las de Plasencia y Mérida; que hay que poner en funcionamiento el antiguo tren vía de la Plata; que se debe tener la firmeza, ya que se ha dicho en público, de electrificar línea Madrid-Plasencia, comenzando por la Plasencia-Badajoz y que se tiene que procurar un diálogo sincero con nuestros hermanos de Portugal para construir el AVE Madrid-Lisboa, entre otras cosas.

Es decir, que ‘Milana Bonita’ no rehúye a la reivindicación ni a la movilización y en otras ocasiones ha estado en Madrid, la más importante y la que tuvo mayor reivindicación mediática la de 2017, pero hablar de partidos políticos es confundir a sus seguidores. Si la Junta, las Diputaciones, los Ayuntamientos o la propia Asamblea quiere hablar con ‘Milana’ perfecto, pero los partidos que se mantengan al margen.

En cualquier caso este jueves hay una manifestación a la que estarán todos menos el PSOE ni la Junta, porque la convocatoria no se ha hecho dentro del Pacto Social por el Ferrocarril y aunque no se diga explícitamente que no se vaya, la verdad es que no hace mucha  gracia esta manifestación a ocho meses de unas elecciones.

‘

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