Manifiesto X Plasencia, en febrero de este año denunció la situación provocada por la no presencia de ninguna empresa en el estudio informativo para la estación pasante de alta velocidad de Plasencia, manifestando que el que hubiera quedado desierta la licitación, solo podía entenderse por no adecuar la cantidad presupuestada al objeto de estudio o con el fin último de no construirla.
A principios de marzo, una delegación de MXP se reunió con el diputado del PSOE, Cesar Ramos Esteban, portavoz de Transporte y Movilidad en el Parlamento español, el cual nos manifestó que la intención era clara por parte del Gobierno y que la licitación estaba preparada para salir en el primer trimestre de 2024. Pasa el tiempo y no hay una respuesta rápida ni compromiso público para posibilitar una licitación del estudio que nos de la seguridad sobre la construcción de una estación vital para el desarrollo del Norte de Extremadura.
Volvemos a reclamar la urgente licitación del estudio informativo, en el cual se den todos los indicadores imprescindibles para no hacerlo fracasar de nuevo.
Por otro lado, lamentamos el silencio sospechoso de la presidenta de la Comunidad de Extremadura, María Guardiola, lo que nos lleva a pensar que es un tema que carece de interés para su administración, siendo el silencio de la Junta de Extremadura, para Manifiesto X Plasencia, un síntoma más de la dejadez con nuestro territorio.
Reclamamos del Ministerio de Transporte y de la Junta de Extremadura, una explicación convincente y una posición clara sobre sus posturas, a la vez que instamos a ambas administraciones a dar soluciones urgentes a una situación de dejación total. La concreción de la estación de la línea de alta velocidad es fundamental para la creación y dinamización en paralelo de suelo industrial para la futura recepción de empresas y la posibilidad de industrialización en una cuarta parte de Extremadura.
Ya está bien la espera a la que nos está sometiendo el Ministerio de Transporte y la dejadez olvidadiza de la Junta de Extremadura cuando se trata de algo importante para el desarrollo no solo de la Capital placentina sino para sus nueve Comarcas que la circundan y que también les da servicio esta Estación. Ya esta bien de tanto liar el fardo. Esta parte territorial del Norte de Extremadura con más de 220.000 habitantes exigimos que de entrada los Alvia paren en la estación antigua hasta que la nueva este hecha. Ya está bien de tanto pensar en Badajoz y sus tiempos y olvidarse de Plasencia. Si se tarda diez minutos más para los pacenses, qué le vamos hacer. Pero ya no se puede estar perjudicando a tantos ciudadanos. Ahora que vienen más Alvia, reiteramos que todos deben entrar y salir de la estación de Plasencia. El Talgo no podía pero los Alvia sí.