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La ministra de Transportes ningunea a Vara y cesa a Táboas y Pardo de Vera por problemas en Cantabria y Asturias

por Abraham García
20/02/2023
en Región
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La ministra de Transportes ningunea a Vara y cesa a Táboas y Pardo de Vera por problemas en Cantabria y Asturias

La ministra Raquel Jiménez ha hecho un feo a Extremadura imperdonable. Hoy se ha conocido que ha cesado a Isaac Táboas, presidente de Renfe, y a la secretaria de Estado de Transportes, Isabel Pardo de Vera, por los problemas habidos en los trenes en Cantabria y Asturias. Sin embargo, cuando desde Extremadura se exigió la dimisión o cese de ambos directivos, además de la presidenta de Adif, María Luisa Domínguez, la ministra se limitó a asistir a una reunión del Pacto Extremeño por el Ferrocarril, celebrada en Mérida, en la Asamblea de Extremadura sin la presencia de la oposición, y dijo que los problemas del tren extremeño, con continuos retrasos desde la entrada en vigor de los trenes Alvia en la línea de la Alta Velocidad Extremeña, se solucionarían con refuerzos y nuevos trenes.

A pesar de todo lo anterior, los trenes que parten de Madrid a Badajoz acumulan problemas de seguido, con el consiguiente malestar de los pasajeros. Raquel Jiménez, la ministra, indicó que tomaría medidas más drásticas, como el cese de los directivos de Adif y Renfe si seguían los problemas, pero esta solución no ha llegado hasta que se han dado a conocer los problemas en los trenes de Asturias y Cantabria. Un feo o ninguneo de Jiménez al presidente Fernández Vara y por ende a todos los extremeños.

Isaac Táboas, licenciado en Historia y miembro del PSC, fue secretario de Estado de Transportes entre 2010 y 2011; secretario general de la presidencia de la Generalitat de Cataluña entre 2006 y 2010 y director del gabinete del ministro de Industria entre 2004 y 2006. También ha estado vinculado a la Universitat Oberta de Catalunya (UOC). Su último cargo ha sido presidente de Renfe, del que ha sido cesado hoy.

Pardo de Vera, por su parte, es ingeniera de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad de A Coruña. Pasó por el sector privado e ingresó al Adif a través de la Oferta de Empleo Público de 2007. Tras ocupar varios puestos de dirección de Obra, jefa de Infraestructuras y gerente de área en la construcción de la línea de alta velocidad Madrid-Galicia, fue directora general de Explotación y Construcción de Adif y directora general de Adif Alta Velocidad, hasta que en junio de 2018 fue nombrada presidenta. Hasta hoy era secretaria de Estado de Transportes.

Aún queda la dimisión o cese de la presidenta de Adif y de la propia ministra de Transportes, para que se depuren todas las responsabilidades políticas.

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